SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE 29 CARBON 6B Elsőkerék

Az erdővidékünkön található ösvények elég gyorsan szőrösek lesznek, így tökéletes tesztpályának találtuk őket az olyan gyors és kemény kerekek számára, mint a Traverse 29 Carbon. A meredek emelkedők és lejtők segítettek inspirálni néhány elég radikális dizájnt, és ami a legfontosabb, nem hagyott bennünk kétséget afelől, hogy ezek a kerekek felülmúlják az elvárásaidat. Beszéljünk ezekről az elvárásokról. Ezek közé tartozik minden, a képességtől kezdve a lejtőkről való elindulás után való igazodásig, egészen addig, hogy elég könnyű legyen ahhoz, hogy hatékonyan pedálozzon egy emelkedő tetejére - és ezek mind a felnivel kezdődnek. Mérnökeink tudták, hogy szénszálat akarnak, és a Zero Bead Hook kialakítással képesek voltak folyamatos szálrétegezést megvalósítani az oldalfalon és a felni ágyán. És a hatalmas, 30 milliméteres belső felni szélességgel párosítva egy olyan kereket alkottak, amely rendkívül ellenálló az ütközésekkel szemben, alacsony gördülési ellenállással és hihetetlen tapadással. Azt is megtapasztalhatod, hogy ez segít megelőzni a "böfögést" kemény kanyarodás közben, miközben a tubeless beállítása gyors és egyszerű. A könnyű össztömeg, a merevség és a tartósság mellett a Traverse másik elsődleges szempontja a könnyű használat volt. Először is, megszabadultunk a nyikorgó, egyenes húzású küllők és a korrózióra hajlamos ötvözetből készült bimbóktól. Ezután 28 J-kanyaros küllőt választottunk az első és a hátsó kerekekhez, amelyek mindegyike azonos hosszúságú, így szükség esetén könnyen találhat pótlást. Végül pedig egy új, szélesebb profilú és magasabb peremmel rendelkező kerékagyat terveztünk, amely segíti az általános merevséget. A szélesebb felni számos dolgot tesz a vezetési teljesítmény érdekében: jobban megtámasztja a gumiabroncsot, ami növeli a magabiztosságot és a tapadást, és lehetővé teszi, hogy alacsonyabb nyomást használhasson, ami segít az ütközések nagyobb felületen való eloszlásában, így csökkentve a sérülés kockázatát. És ha ezt a kerületet a hírhedten gyorsan gördülő 29-es platformmal kombinálod, egy hihetetlenül merev, gyorsan gyorsuló kerékkészletet kapsz, amely ugyanolyan jól mászik, mint ahogyan lejtmenetben is. Miután megterveztük a tökéletes trail felnit, a kerékgyártásnál is szem előtt tartottuk a könnyű és tartós tervezési tulajdonságainkat, a felniket kézzel fűztük össze DT Swiss 350 Classic kerékagyakkal, 28 DT Swiss Competition Race küllőkön és sárgaréz Pro Lock bimbókon keresztül. Belül tömített patroncsapágyakat és egy 36t-os gyorsbeavatkozó racsnis rendszert találsz a gyors gyors gyorsításokhoz. Azt is szerettük volna biztosítani, hogy minden kerék helyesen legyen megépítve, és úgy találtuk, hogy ezt csak kézzel lehet elérni. Úgy találtuk, hogy a gépek hajlamosak kihagyni az apró hibákat, amelyeket az emberek észrevesznek. Minden kerékszetthez SRAM XD meghajtót, 11 sebességes szabadonfutót és tubeless szelepszárat mellékelünk, hogy a tubeless beállítás egy kicsit könnyebb legyen. *Kérjük, vegye figyelembe, hogy a Shimano szabadonfutókerekek külön kerülnek értékesítésre.

• Traverse Carbon, 29-es, tárcsafékes, Tubeless Ready, Zero Bead Hook Design
• Felni részletei: Külső szélesség: 25mm mélység, 35mm külső szélesség, 30mm belső szélesség, ERD 594
• Kerékagy: Roval DT Swiss 350 J-kanyar, 6 csavaros, Star Ratchet 36t belső (10 fok), 110x15mm és 142x12mm átlós tengely, SRAM XD Freebub, (átalakítható szabadonfutó és végsapkák).
• Csapágytípus: DT Swiss lezárt acél kazettás csapágyak
• Tárcsák: DT Swiss Competition Race J-Bend, Elöl: R: 282mm, L: 279mm, Hátul: 282Két kereszt 28 szám, DS: 280mm, NDS: 281mm
• Küllőanya: DT Swiss Hex Prolock Brass 2.0x14mm
• Gumiabroncs méret: 1.95" - 3.0"; Maximális nyomás: 40 psi
• Súly: 1,5 kg: Kerékszett 1,800g (tubeless felni szalaggal és tubeless szeleppel együtt)
• Kézi építés minden lépésnél; a felni felrakásától az utolsó csavarásig.
• Extrák: Roval tubeless szalag és tubeless szelep, pótküllő és küllőanya készlet, rendszer súlyhatár: 109kg / 240lbs;