Prémium
2022 SPECIALIZED S-WORKS ENDURO Enduro Kerékpár
Cikkszám: 93622-00
Gyártó: Specialized
Új
Élettartam garancia regisztrálás esetén
4 874 990 Ft
A választott opciók feláraival növelt ár!
| Kerékméret: | 29" |
| Elérhető méretek: | S2, S3, S4, S5 |
| Váz: | FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel |
| Tag: | FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-position adjustment, high and low speed rebound and compression adjust, Trunnion mount, 205x60mm |
| Villa: | FOX FLOAT 38 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel |
| Stucni: | Deity, 35.0mm |
| Markolat: | Deity, Knuckleduster, Black |
| Kormány: | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm |
| Fékszett: | SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
| Váltás: | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Sor: | Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t |
| Lánc: | SRAM XX1 Eagle |
| Hajtás: | SRAM X01 Eagle, DUB, 170mm |
| Középcsapágy: | SRAM DUB, BSA 73mm, threaded |
| Felni: | Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h |
| Első agy: | Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing |
| Hátsó agy: | Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing |
| Külső elöl: | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Külső hátul: | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
| Nyereg-Nyeregcső: | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails, RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S2/S3: 150mm, S4/S5:170mm) |
További információk a termékről:
Ez az a kerékpár, amely meghatározza azt a műfajt, amely a nevét viseli - az S-Works Enduro a legnagyobb hatékonysággal mászik, mégis nyugodt marad a legzordabb lejtőkön is. Egy bombázó, mégis könnyű karbon vázzal rendelkezik, amely boldogan veszi fel a harcot olyan terepviszonyokkal, amelyeket a gyengébb kerékpárok megrágnak és kiköpnek.
És a SRAM XX1 Eagle AXS hajtáslánccal és a Code RSC négydugattyús tárcsafékkel, a FOX legújabb Factory felfüggesztésével és minden más csúcsminőségű dologgal abszolút gyilkos ruhába öltöztetve. Kezdődjön a nyálcsorgatás.
Elképesztő képességű - Ha az Enduro úgy néz ki, mint testvére, a Demo, az azért van, mert rengeteg közös downhill DNS-ük van. A hátrébb eső tengelyút csökkenti a kerék lógását a nagy ütközéseknél. Az alacsonyan és előre elhelyezett lengéscsillapító nagy sebességnél is magabiztos és magabiztos érzést nyújt. A kiegyensúlyozott vázmerevség pedig segít az első rész precíz kormányzásban, a hátsó rész pedig úgy halad, mintha sínen lenne. Ha mindezt összeadjuk, akkor egy olyan kerékpárt kapunk, amely a legmeredekebb, legsziklásabb utakon is nevetni fog.
Bámulatosan gyors fel és le a pályán - Taposs a pedálokra, és az új Enduro sokkal gyorsabban gyorsul, mint ahogy azt egy lejtmenetben bukdácsoló kerékpártól elvárnád. Kezdetben megnöveltük a rugóstag-ellenállást, így a felfüggesztés jobban ellenáll a pedálok bólintásának. Ezután, a hatékonyság növelése érdekében a láncváz és a felső lengéscsillapító összeköttetések szögét átirányítottuk egy sokkal hatékonyabb kialakítás érdekében. A végeredmény? Kevesebb billegés, nagyobb sebesség.
GYORS INDULÁSOK FIT - A gyorsaság és a fittség nem zárja ki egymást, ezért az Enduro progresszív geometriáját felfelé és lefelé való haladásra terveztük. Kezdjük azzal, hogy a nyeregcsövek és a hasmagasságok nem nőnek jelentősen a méretek között, ami azt jelenti, hogy most már a magasságod és a vezetési stílusod alapján is választhatsz vázméretet. Ha ezt az új méretezési stílust lazább fejszöggel, hosszabb kinyúlással és meredekebb nyeregcsővel párosítod, akkor egy gyorsabb és jobb képességű paripát kapsz, mérettől függetlenül.
Vásárlói vélemények:
Kérdések és válaszok: