2024 Specialized Enduro Comp Enduro Kerékpár
Cikkszám: 93623-5
Gyártó: Specialized
Új
Élettartam garancia regisztrálás esetén
2 047 490 Ft
A választott opciók feláraival növelt ár!
| Kerékméret: | 29" |
| Elérhető méretek: | S2, S3, S4, S5 |
| Váz: | FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel |
| Tag: | Rock Shox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion |
| Villa: | RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel |
| Stucni: | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Markolat: | Specialized Trail Grips |
| Kormány: | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width |
| Fékszett: | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Váltás: | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Sor: | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
| Lánc: | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Hajtás: | SRAM X1 6K Eagle, DUB, 170mm, 32T |
| Középcsapágy: | SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
| Felni: | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| Első agy: | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h |
| Hátsó agy: | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
| Külső elöl: | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Külső hátul: | Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Nyereg-Nyeregcső: | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm, X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm |
További információk a termékről:
Az Enduro Compot ár-érték arányban nehéz legyőzni. Ugyanazt a teljes szénszálas vázat kapod, mint az Enduro Expert és Elite modellek, nagyszerű alkatrészekkel megrakva, amelyek közé tartoznak az erőteljes négydugattyús tárcsafékek, a széles hatótávolságú 1X hajtáslánc és az ütőképes RockShox felfüggesztés.
- Hihetetlen- Ha az Enduro úgy néz ki, mint testvére, a Demo, az azért van, mert rengeteg közös downhill DNS-ük van. A hátrébb eső tengelyút csökkenti a kerék lógását a nagy ütközéseknél. Az alacsonyan és előre elhelyezett lengéscsillapító nagy sebességnél is magabiztos és magabiztos érzést nyújt. A kiegyensúlyozott vázmerevség pedig segít az első rész precíz kormányzásban, a hátsó rész pedig úgy halad, mintha sínen lenne. Ha mindezt összeadjuk, akkor egy olyan kerékpárt kapunk, amely a legmeredekebb, legsziklásabb utakon is nevetni fog.
- Bámulatosan gyors fel és le a pályán - Taposs a pedálokra, és az új Enduro sokkal gyorsabban gyorsul, mint ahogy azt egy lejtmenetben bukdácsoló kerékpártól elvárnád. Kezdetben megnöveltük a rugóstag-ellenállást, így a felfüggesztés jobban ellenáll a pedálok bólintásának. Ezután, a hatékonyság növelése érdekében a láncváz és a felső lengéscsillapító összeköttetések szögét átirányítottuk egy sokkal hatékonyabb kialakítás érdekében. A végeredmény? Kevesebb billegés, nagyobb sebesség.
- Gyors indulások - A gyorsaság és a fittség nem zárják ki egymást, ezért az Enduro progresszív geometriáját felfelé és lefelé való haladásra terveztük. Kezdjük azzal, hogy a nyeregcsövek és a stack magassága nem növekszik masszívan a méretek között, ami azt jelenti, hogy most már a magasságod és a vezetési stílusod alapján is választhatsz vázméretet. Ha ezt az új méretezési stílust lazább fejszöggel, hosszabb kinyúlással és meredekebb nyeregcsővel párosítod, akkor egy gyorsabb és jobb képességű paripát kapsz, mérettől függetlenül.
Vásárlói vélemények:
Kérdések és válaszok: